Onder de Trekvlietbrug in Den Haag komt een nieuwe doorgang voor fietsers en voetgangers. De Mercuriusweg kan daardoor veilig gekruist worden zonder hinder en oponthoud. Hiermee wordt een grote barrière voor het langzame verkeer in dit deel van de Binckhorst opgelost.

De nieuwe onderdoorgang kost ongeveer 9 miljoen euro. De financiering komt van de de gemeente Den Haag, het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, provincie Zuid-Holland en buurgemeente Leidschendam-Voorburg.

De onderdoorgang bij de Trekvlietbrug is onderdeel van een belangrijke regionale fietsroute, het Trekfietstracé. Deze route verbindt de binnenstad van Den Haag met de Binckhorst, Ypenburg en Pijnacker-Nootdorp. Bij de herontwikkeling van Binckhorst Noord wordt de rest van de route richting centrum verder uitgewerkt en ingepast in de ontwikkeling van het toekomstige Waterfrontpark.

"Dt is opnieuw een aanwinst om veilig en comfortabel te lopen en te fietsen", zegt wethouder Robert van Asten van Mobiliteit. “Nu al maken veel mensen gebruik van delen van het Trekfietstracé zoals de twee jaar geleden geopende Jan Linzelviaduct. Door de transformatie van de Binckhorst de komende jaren verwacht ik dat nog meer mensen er gebruik van maken. Daarom is het heel fijn dat we deze nieuwe onderdoorgang samen met onze partners voor elkaar krijgen.”

Voorlopig ontwerp

De gemeente heeft een concept voorontwerp gemaakt voor de onderdoorgang. Tot en met 24 april kan iedereen hierover een oordeel geven. Daarna volgt een definitief voorontwerp en volgen de werkzaamheden. In de loop van 2024 kunnen de eerste voetgangers en fietsers van deze nieuwe onderdoorgang bij de Trekvlietbrug gebruik maken.

De nieuwe onderdoorgang van de Trekvlietbrug maakt onderdeel uit van een groot pakket aan maatregelen om de bereikbaarheid rond de treinstations van Den Haag en de Binckhorst te verbeteren. Den Haag en de eerder genoemde samenwerkingspartners investeren met elkaar ruim 137 miljoen euro in mobiliteitsmaatregelen die de bereikbaarheid verbeteren.